電子萬能拉力試驗機是一種專為高等院校和科研機構設計的新一代雙空間微機控制電子萬能試驗機。它采用計算機系統(tǒng)通過控制器，通過調速系統(tǒng)控制伺服電機的轉動，并通過減速系統(tǒng)減速，通過精密絲杠副帶動移動橫梁的上升和下降，從而完成試樣的拉伸、壓縮、環(huán)剛度、彎曲、剪切等多種力學性能試驗。

電子萬能拉力試驗機還配備了各種試驗附件，可在金屬、非金屬、復合材料及制品的力學性能試驗方面具有廣泛的應用前景。通過組成部分和功能的介紹，我們可以更好地了解電子萬能拉力試驗機。

電子萬能拉力試驗機主要有1、軟件控制部分 2、電機 3、傳動部分 4、絲杠 5、傳感器主要部件組成下面分別從這幾方面分析一下。

一、軟件和硬件

隨著電子萬能拉力試驗機技術成熟化，很多企業(yè)開始研發(fā)控制軟件，一個性能好的軟件是通過實踐中改進得來，新開的軟件功能可以實現，但是穩(wěn)定性，數據采集精度上可能相差很大，使用的電機傳感器精度很高，但是軟件采集頻率比較低，根本發(fā)揮不出其效果。

二、電機

大部分電子萬能拉力試驗機采用交流伺服調速系統(tǒng)，性能穩(wěn)定可靠，具有過流、過壓、過載等保護裝置。目前市場上還有一種電子萬能拉力試驗機采用普通三相電機或變頻電機，這種電機采用模擬信號控制，控制反應慢，定位不準確，一般調速范圍窄有高速就沒了低速或有低速就沒了高速，并且速度控制不準確。

三、傳動系統(tǒng)

電子萬能拉力試驗機傳動部分主要有二種，一是圓弧同步齒輪帶，精密絲杠副傳動;二是普通皮帶傳動。第一種傳動方式傳動平穩(wěn)，噪音低，傳動效率高，精度高，使用壽命長。第二種傳動方式不能保證傳動的同步性，因此精度，平穩(wěn)性等都不如第一種傳動系統(tǒng)

四、滾珠絲杠

電子萬能拉力試驗機的滾珠絲杠和傳動中重要的部件，現在使用的絲杠有滾珠絲杠和梯形絲杠兩種。一般來說梯形絲杠間隙比較大，磨擦力比較大，使用壽命短。如果使用梯形絲杠整個試驗機的裝配精度會降低很多。

五、傳感器

傳感器是試驗機的精度和測力穩(wěn)定性的重要部件，目前市場上的電子萬能拉力試驗機傳感器的類型有S型、輪輻式。傳感器內部電阻應變片精度不高、固定應變片用的膠抗老化能力不好、傳感器的材料不好都會影響傳感器的精度。

廣大用戶在選擇時可以根據自己的實際情況進行選擇。只有當用戶對此有了深入的認識，他們才能選擇最適合自己的產品和設備。